Dane techniczne
Dane fizyczne i chemiczne
- Podstawa spoiwa: nitro-combi
- Kolor: złoty, srebrny
- Zapach: rozpuszczalnik
- Stopień połysku (przy kącie pomiaru 60 ° zgodnie z DIN 67530): satyna matowa: 40-45 jednostek połysku 80 - 90, jednostek połysku po lakierowaniu błyszczącym lakierem bezbarwnym do felg
- Wydajność: W zależności od konsystencji i koloru podłoża: 12 ml na małe plamki 150 ml wystarcza na 1–2 felgi 400 ml wystarcza na 4 felgi
- Czas schnięcia (w 20 ° C, 50% wilgotności względnej powietrza):
Proszek: po ok. 10 minut
Suchy w dotyku: po ok. 60 minut
Utwardzony: po 24 godzinach
Pokrywalny lakierem bezbarwnym: po ok. 60 minut
Czas schnięcia zależy od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza i grubości nałożonej powłoki.
- Odporny na temperaturę: do 80 ° C
- Stabilność przechowywania: Kredki do retuszu 5 lat; aerozole 10 lat, jeśli zapewniono odpowiednie przechowywanie (= 10 ° -25 ° C, wilgotność względna powietrza maks. 60%)
- Rozmiar: 12 ml ołówków do retuszu; puszki aerozolowe o maksymalnej objętości nominalnej 150 ml lub. 400 ml
Środowisko i oznakowanie
Przyjazny dla środowiska: European Aerosols stara się stosować preparaty bez ograniczonych lub krytycznych składników i osiągać najlepszą możliwą wydajność. Zakrętki i opakowania wykonane są z materiału nadającego się do recyklingu.
Utylizacja: Tylko całkowicie opróżnione puszki należy umieścić w pojemniku do recyklingu lub odpowiednim pojemniku na odpady, które można odzyskać. Puszki, które nie są puste, należy usuwać jako „specjalny odpad”.
Znakowanie / etykietowanie: Wszystkie produkty wytwarzane przez European Aerosols są zgodne z aktualnymi przepisami dotyczącymi etykietowania zgodnie z wytycznymi dotyczącymi przygotowania 1999/45 / WE. Wszystkie aerozole odpowiadają TRGS 200 i TRG 300, a także wytycznym dotyczącym aerozoli 75/324 / EWG w aktualnie obowiązującej wersji.
Korzystanie z instrukcji
Większość farb w sprayu DUPLI-COLOR ma tak zwany pierścień bez sprayu lub nasadkę zabezpieczającą przed manipulacją. Ma to na celu uniknięcie nieautoryzowanego użycia. Zobacz odpowiednie porady na czapce lub na etykiecie.
Przed użyciem dokładnie przeczytaj i przestrzegaj ostrzeżeń na etykiecie!
Przygotowanie podłoża:
- Ostrożnie oczyść felgi z brudu, tłuszczu i pyłu hamulcowego.
- Traktuj istniejącą rdzę porową za pomocą presto Deruster.
- Powierzchnia musi być przeszlifowana, czysta, sucha i odtłuszczona.
- Maskuj krawędzie obręczy taśmą maskującą. Użyj papieru, aby zabezpieczyć otaczający obszar przed pyłem.
- Zagruntować podkładem DUPLI-COLOR.
- Po wyschnięciu lekko przeszlifować (ziarno papieru ściernego P600)
Lakierowanie:
- Przed użyciem energicznie wstrząśnij puszką przez 3 minuty.
- Przetestuj spray, aby sprawdzić dopasowanie kolorów.
- Spryskaj kilka cienkich warstw w odstępach 3–5 minut z odległości ok. 25 cm.
- Po 60 minutach schnięcia należy nałożyć lakier bezbarwny DUPLI-COLOR, aby zabezpieczyć metalowe pigmenty w lakierze.
- Nie rozpylać farb syntetycznych!
Wskazówki dotyczące malowania natryskowego
Chroń obiekt i okolicę przed rozpyloną mgłą. Podczas malowania małych obszarów zaleca się stosowanie karty jako maski, z wyciętym w niej otworem nieco większym niż obszar, który ma zostać spryskany. Maskę należy trzymać w odległości 1–2 cm od powierzchni. Dzięki tej metodzie kontrolowana jest głównie część mgły zraszającej. Zaleca się maskowanie części, które nie będą lakierowane, w celu ochrony otoczenia przed mgłą natryskową.
Puszka aerozolu powinna mieć temperaturę pokojową.
Temperatura powinna wynosić od + 10 ° C do + 25 ° C, maks. wilgotność powietrza 60%.
Przechowywać w suchym miejscu. Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i innymi źródłami ciepła. Używaj tylko podczas suchej pogody, w miejscach chronionych przed wiatrem oraz w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Postępuj zgodnie z ostrzeżeniami na etykietach!
Zrzeczenie się odpowiedzialności
Te informacje technologiczne dotyczące aplikacji zostały przekazane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Uwagi wymienione w niniejszym dokumencie nie są jednak wiążące i nie zwalniają użytkownika z własnych testów, aby sprawdzić, czy dostarczone przez nas produkty są odpowiednie do specjalnego zastosowania. Wykorzystanie i przetwarzanie jest poza naszą kontrolą, a zatem wyłącznie na odpowiedzialność użytkownika. European Aerosols jest zwolnione z odpowiedzialności, chyba że incydent oparty na odpowiedzialności jest spowodowany usterką powstałą w European Aerosols.
Od 1 grudnia 2009 r. ta wersja zastępuje wszystkie dotychczasowo wydane wersje.