Tehničke informacije auto-spreja (originalne boje)
Za savršeni završni sloj laka u svim uobičajenim bojama auto serija. Za popravak manjih i većih oštećenja točno odgovarajućim bojama vozila.
Preporuka:
Za poboljšanje adhezije, plastični dijelovi bi trebali biti temeljno premazani sa DUPLI-COLOR temeljnim premazom za plastiku art.no. 327292.
Za zaštitu i poboljšanje metallic boja od vremenskih uvjeta, treba ih se premazati sa DUPLI-COLOR dvoslojnim prozirnim lakom art.no. 191695.
Kvaliteta i svojstva
- Visokorazredna akrilna kvaliteta
- Vrlo dobro odgovaranje boja
- Vrlo dobro pokrivanje
- Dugotrajan sjaj
- Izvrsno prijanjanje
- Jaka tvrdoća površine i dobra elastičnost
- Dobar protok, glatka površina
- Brzo sušenje
- Prikladan za uporabu u unutarnjim i vanjskim prostorima
- Otporan na vremenske uvjete, svijetlo i UV zračenje
- Otporan na ogrebotine i udarce
- Ograničena otpornost na gorivo kao kod metallic boja postiže se premazivanjem dvoslojnim prozirnim lakom
Fizikalna i kemijska svojstva
- Baza veziva: akrilni kopolimeri
- Boja: brojne izvorne auto boje
- Miris: otapalo
- Stupanj sjaja (pri mjernom kutu od 60 ° prema DIN 67530):
sjajni: 80-85 jedinica sjaja - Učinkovitost:
ovisno o gustoći i boji podloge:
12 mL za manja područja
150 mL je dovoljno za otprilike 0.5 m², ovisno o boji
400 mL je dovoljno za otprilike 1.3 m², ovisno o boji - Vrijeme sušenja (pri 20°C, 50% relativne vlažnosti zraka):
suha prašina: nakon otprilike 10 minuta
suho na dodir: nakon otprilike 50 minuta
premaziv sa dvoslojnim prozirnim lakom: nakon otprilike 30 minuta
potpuno suho: nakon otprilike 24 sata
Vrijeme sušenja ovisi o okolnoj temperaturi, vlažnosti zraka i debljini nanešenog sloja. - Temperaturna otpornost: do 80 °C
- Stabilnost skladištenja: aerosoli: 10godina; touch-up olovke: 5godina; ako se osiguraju prikladni uvjeti (=10°-25°C, relativna vlažnost zraka maksimalno 60%)
- Veličina: touch-up olovke 12 mL, limenke spreja maksimalnog nominalnog volumena 150 mL, odnosno, 400 mL
Okoliš i označavanje
Ekološki prihvatljivo: European Aerosols proizvodi su u potpunosti (100%) bez teških metala. Kape i ambalaža su izrađene od recikliranog materijala.
Odlaganje: Reciklirati i odlagati u za to predviđene spremnike samo u potpunosti prazne limenke. Limenke koje nisu prazne trebaju se zbrinuti kao "poseban otpad".
Obilježavanje/označavanje: Svi proizvodi proizvedeni u European Aerosols u skladu su sa propisima o označavanju prema direktivi 19999/45 / EG. Svi aerosoli odgovaraju TRGS 200 i TRG300 kao i aerosol direktivi 75/324/EWG u važećoj verziji.
Uputstva za upotrebu
Većina DUPLI-COLOR boja u spreju imaju takozvani zaštitni prsten ili sigurnosnu kapu kako bi se zbjegla neovlaštena upotreba. Prije upotrebe pregledati odgovarajuće savjete na poklopcu ili na naljepnici.
Prije upotrebe pažljivo pročitati upute i upozorenja na naljepnici.
Uporaba
Priprema podloge:
- Očistite temelje od prljavštine, masnoće i hrđe. Po potrebi obradite hrđu sa presto STOP hrđi.
- Popunite i izbrusite nejednake površine.
- Sveobuhvatno zaštite mjesto popravka vrpcom. Veće površine trebaju se zaštiti na pregibima i rubovima automobila.
- Nanesite DUPLI-COLOR punilo ili kit u spreju na fino izbrušene površine.
Izgladite temeljito osušene slojeve punila mokrim brušenjem (brusni papir P1000).
Prvo izbrusite sloj kita u spreju sa P600 brusnim papirom, a potom pripremite površinu za završno premazivanje sa DUPLI-COLOR punilom ili temeljnim premazom. - Pred-obradite plastične dijelove sa DUPLI-COLOR temeljnim premazom za plastiku.
Lakiranje:
- Površina mora biti čista i suha te bez masnoća.
- Prije uporabe, snažno tresite limenku 3 minute.
- Testirajte sprej zbog provjere odgovaranja boje.
- Udaljenost spreja od podloge treba biti otprilike 20-30 cm.
- Nanesite sprej u intervalima od 3 do 5 minuta u nekoliko tankih slojeva na suho mjesto popravka.
- Ne nanosite sprej preko sintetičkih boja!
Dvoslojni prozirni lak:
- Metallic boje moraju biti zabrtvljene nakon 30 minuta sušenja sa prozirnim lakom. U suprotnom će aluminijski dijelovi laka biti oštećeni zbog okolišnih i vremenskih uvjeta.