Technical Information EGR Cleaner

Technical Information EGR Cleaner

Fast acting exhaust gas recirculation cleaner, to dissolve deposits in EGR valve, air intake system, manifold and inlet valves. To restore air flow to engine, improving power and acceleration and reducing exhaust smoke. EGR cleaner leaves no residue and prevents the deposit of resin. MoTip EGR Cleaner has a 360° valve.

 

 

Quality and properties

  • Fast acting
  • Leaves no residue
  • Prevents the deposit of resin
  • 360° Valve

Physical and chemical data

  • Basis: Mixture of organic solvents
  • VOC-content: 100% w/w
  • Relative density at 20°C: 0.73 g/ml
  • Vapour pressure at 20°C: 2,5 - 3,5 bar
  • Yield: 2 - 3 g/sec
  • Size:
    aerosol can, maximum nominal volume 500 ml

Środowisko i oznakowanie

Przyjazny dla środowiska: European Aerosols stara się stosować preparaty bez ograniczonych lub krytycznych składników i osiągać najlepszą możliwą wydajność. Zakrętki i opakowania wykonane są z materiału nadającego się do recyklingu.
 
Utylizacja: Tylko całkowicie opróżnione puszki należy umieścić w pojemniku do recyklingu lub odpowiednim pojemniku na odpady, które można odzyskać. Puszki, które nie są puste, należy usuwać jako „specjalny odpad”.
 
Znakowanie / etykietowanie: Wszystkie produkty wytwarzane przez European Aerosols są zgodne z aktualnymi przepisami dotyczącymi etykietowania zgodnie z wytycznymi dotyczącymi przygotowania 1999/45 / WE. Wszystkie aerozole odpowiadają TRGS 200 i TRG 300, a także wytycznym dotyczącym aerozoli 75/324 / EWG w aktualnie obowiązującej wersji.

Korzystanie z instrukcji

Przed użyciem dokładnie przeczytaj i przestrzegaj ostrzeżeń na etykiecie!

Application:

  • Bring can to room temperature.
  • Operating temperature 5° to 30° C.
  • Shake for 2 minutes before use.
  • Observe the instructions of the car manufacturer.
  • Loosen the hose between turbo and air intake system.
  • Start engine and allow to run at approximately 2000 rpm.
  • Spray directly into inlet of manifold by repeatedly, briefly pressing the nozzle till the engine runs more smoothly.
  • Install the hose.

Wskazówki dotyczące malowania natryskowego

Puszka aerozolu powinna mieć temperaturę pokojową. Temperatura powinna wynosić od + 10 ° C do + 25 ° C, maks. wilgotność powietrza 60%.

Przechowywać w suchym miejscu. Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i innymi źródłami ciepła. Używaj tylko podczas suchej pogody, w miejscach chronionych przed wiatrem oraz w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Postępuj zgodnie z ostrzeżeniami na etykietach!

 

Order informations

* brak możliwości identyfikacji koloru
Prezentacja kolorów może odbiegać od oryginalnego koloru.
Aby wydrukować informacje o zamówieniu, naciśnij „podgląd wydruku / dalsze produkty”.

There are no prdocuts to show.

Examples for use

Technical Information EGR Cleaner
Technical Information EGR Cleaner

Zrzeczenie się odpowiedzialności

Te informacje technologiczne dotyczące aplikacji zostały przekazane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Uwagi wymienione w niniejszym dokumencie nie są jednak wiążące i nie zwalniają użytkownika z własnych testów, aby sprawdzić, czy dostarczone przez nas produkty są odpowiednie do specjalnego zastosowania. Wykorzystanie i przetwarzanie jest poza naszą kontrolą, a zatem wyłącznie na odpowiedzialność użytkownika. European Aerosols jest zwolnione z odpowiedzialności, chyba że incydent oparty na odpowiedzialności jest spowodowany usterką powstałą w European Aerosols.

As of: October 31, 2011
This release replaces all eventually earlier issued versions.

News

If bad headlights impedes your visibility there is a favourable remedy. Instead of expensive re-purchase you can re-coat the cover plates made from...

Read more

Ideas

We’ve all got nice old pieces of furniture lying around. And, it is worth having a look in your grandparent’s or uncle and aunt’s cupboards. It might...

Read more

Scratches can be quickly repaired with presto light filler without affecting the weight of the board.

 

Also suitable for use on:

Model planes,...

Read more