Dane techniczne
Sprawdzony system MoTip Kompakt do szerokiego zakresu zastosowań. System Combi oznacza, że z bardzo wąskimi tolerancjami kolor odpowiada w przybliżeniu odcieniom oryginalnego producenta samochodu. Wysokowydajna farba akrylowa do lakierowania lub retuszowania samochodów i wielu innych przedmiotów, np. w domu: do majsterkowania, dekoracji i rękodzieła. Stosowany do metalu, drewna, szkła, kamienia, ceramiki, kartonu i wielu twardych tworzyw sztucznych do powlekania.
Nasz system Kompakt zawiera kilka oryginalnych kolorów lakierów samochodowych pod jednym numerem referencyjnym (5 cyfr), które są identyczne w kolorze, ale które mają różne oznaczenia od różnych producentów samochodów zgrupowanych pod jednym kodem kolorystycznym.
Na przykład kod koloru 41020 zawiera ok. 26 różnych kolorów od różnych producentów samochodów. Za pomocą katalogu Kompakt łatwo znaleźć odpowiedni kod koloru.
- kolory uni / perłowe w 400 ml = 41000 - 46999
- kolory metaliczne w 400 ml = 51000 - 56000
- kolory uni / perłowy w 12 ml = 941000 - 946999
- kolory metaliczne w 12 ml = 951000 - 956000
Właściwości
Wysokiej jakości akryl
- Bardzo dobre dopasowanie kolorów
- Bardzo dobry zasięg
- Trwały połysk
- Doskonała przyczepność
- Wysoka twardość powierzchni i dobra elastyczność
- Dobry przepływ, gładka powierzchnia
- Szybkoschnący
- Nadaje się do zastosowań wewnątrz i na zewnątrz
- Polerowalna, powierzchnia odporna na zabrudzenia
- Odporny na warunki atmosferyczne, światło i promieniowanie UV
- Odporny na zarysowania, wstrząsy i uderzenia
- Farby jedno- i metaliczne stają się odporne na paliwo przez przemalowanie dwuwarstwowym lakierem bezbarwnym
Dane fizyczne i chemiczne
Podstawa spoiwa: kopolimery akrylowe,
- Kolor: wiele oryginalnych kolorów samochodów i kolorów RAL, puszka aerozolu, maksymalna pojemność nominalna 400 ml,
- Zapach: rozpuszczalnik,
- Stopień połysku (przy kącie pomiaru 60 ° zgodnie z DIN 67530): błyszczący: 80-85 jednostek połysku,
- Wydajność: W zależności od konsystencji i koloru podłoża: 12 ml na małe plamki 400 ml wystarcza na ok. 1,3 m² w zależności od koloru,
- Czas schnięcia (w 20 ° C, 50% wilgotności względnej powietrza):
- 12 ml:
Proszek: po ok. 15 minut,
Suchy w dotyku: po ok. 60 minut
- 400 ml:
Proszek: po ok. 10 minut,
Suchy w dotyku: po ok. 50 minut,
Lakier 2-Coat Clear Lacquer: po ok. 30 minut,
Utwardzony: po ok. 24 godziny,
Czas schnięcia zależy od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza i grubości nałożonej powłoki.
- Odporny na temperaturę: do 110 ° C
- Stabilność przechowywania: Aerozole: 10 lat, kredki do retuszu: 5 lat, jeśli to możliwe, przechowywanie (= 10 ° -25 ° C, wilgotność względna powietrza maks. 60%)
- Rozmiar: kredki do makijażu 12 ml, puszka aerozolu, maksymalna pojemność nominalna 400 ml
Środowisko i oznakowanie
Przyjazny dla środowiska: European Aerosols stara się stosować preparaty bez ograniczonych lub krytycznych składników i osiągać najlepszą możliwą wydajność. Zakrętki i opakowania wykonane są z materiału nadającego się do recyklingu.
Utylizacja: Tylko całkowicie opróżnione puszki należy umieścić w pojemniku do recyklingu lub odpowiednim pojemniku na odpady, które można odzyskać. Puszki, które nie są puste, należy usuwać jako „specjalny odpad”.
Znakowanie / etykietowanie: Wszystkie produkty wytwarzane przez European Aerosols są zgodne z aktualnymi przepisami dotyczącymi etykietowania zgodnie z wytycznymi dotyczącymi przygotowania 1999/45 / WE. Wszystkie aerozole odpowiadają TRGS 200 i TRG 300, a także wytycznym dotyczącym aerozoli 75/324 / EWG w aktualnie obowiązującej wersji.
Przygotowanie podłoża:
- Oczyść podłoże z brudu, tłuszczu i rdzy.
- Jeśli to konieczne, pokryć istniejącą rdzę porową za pomocą presto Rust Stop.
- Wypełnij i przeszlifuj nierówne powierzchnie.
- Obficie zazabezpiecz miejsce naprawy taśmą. Większe powierzchnie należy również maskować na zagięciach i krawędziach karoserii.
- Nanieś MoTip Filler lub Spray Putty na drobno oszlifowaną powierzchnię szpachli.
- Wygładź dokładnie wysuszoną warstwę wypełniacza przez szlifowanie na mokro (papier ścierny 1000).
- Najpierw przeszlifuj warstwę szpachlową papierem ściernym 600, a następnie przygotuj powierzchnię do wykończenia powłoki za pomocą wypełniacza lub podkładu MoTip.
- Części z tworzywa sztucznego należy wstępnie pokryć podkładem MoTip Plastic Primer.
Lakierowanie:
- Powierzchnia musi być czysta, sucha i wolna od tłuszczu.
- Przed użyciem energicznie wstrząśnij puszką przez 3 minuty.
- Przetestuj spray, aby sprawdzić dopasowanie kolorów.
- Odległość rozpylania powinna wynosić ok. 20-30 cm.
- Spryskaj w odstępach 3–5 minut kilka cienkich warstw na suche miejsce naprawy.
- Nie rozpylać farb syntetycznych!
Lakier bezbarwny 2-warstwowy:
- Farby metaliczne należy uszczelnić po 30 minutach schnięcia bezbarwnym lakierem. W przeciwnym razie aluminiowe części lakieru zostaną zaatakowane przez wpływy środowiska i czynników atmosferycznych.
Wskazówki dotyczące malowania natryskowego
Chroń obiekt i okolicę przed rozpyloną mgłą. Podczas malowania małych obszarów zaleca się stosowanie karty jako maski, z wyciętym w niej otworem nieco większym niż obszar, który ma zostać spryskany. Maskę należy trzymać w odległości 1–2 cm od powierzchni. Dzięki tej metodzie kontrolowana jest głównie część mgły zraszającej. Zaleca się maskowanie części, które nie będą lakierowane, w celu ochrony otoczenia przed mgłą natryskową.
Puszka aerozolu powinna mieć temperaturę pokojową.
Temperatura powinna wynosić od + 10 ° C do + 25 ° C, maks. wilgotność powietrza 60%.
Przechowywać w suchym miejscu. Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych i innymi źródłami ciepła. Używaj tylko podczas suchej pogody, w miejscach chronionych przed wiatrem oraz w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Postępuj zgodnie z ostrzeżeniami na etykietach!
Order information
With our colour search program you have the possibility to look for your special automobile colour with the help of an easy and purposeful search function.
Zrzeczenie się odpowiedzialności
Te informacje technologiczne dotyczące aplikacji zostały przekazane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą. Uwagi wymienione w niniejszym dokumencie nie są jednak wiążące i nie zwalniają użytkownika z własnych testów, aby sprawdzić, czy dostarczone przez nas produkty są odpowiednie do specjalnego zastosowania. Wykorzystanie i przetwarzanie jest poza naszą kontrolą, a zatem wyłącznie na odpowiedzialność użytkownika. European Aerosols jest zwolnione z odpowiedzialności, chyba że incydent oparty na odpowiedzialności jest spowodowany usterką powstałą w European Aerosols.
Od 17 kwietnia 2015 r. ta wersja zastępuje wszystkie dotychczasowo wydane wersje.
