Technisches Merkblatt Kontrollschwarz
Schwarzer Kontrolllack zur Erkennung von Unebenheiten bei der Vorbereitung zur Lackreparatur. Nach dem Besprühen der zu kontrollierenden Fläche mit Kontrollschwarz werden noch nachzuarbeitende Unregelmässigkeiten in der Oberfläche deutlich sichtbar.
Trocken-Schleifpapiere in den Körnungen P40 - P180 und Nass-Schleifpapier in den Körnungen P240 - P1200 finden Sie im presto-Sortiment, ebenso den Handschleif-Klotz Art.Nr. 706417.
Zum nachträglichen Feinspachteln empfehlen wir presto Polyester Feinspachtel Art.Nr. 601211.
Physikalische und chemische Daten
- Bindemittelbasis: Nitro-Kombi
- Farbe: schwarz matt
- Geruch: nach Lösemittel
- Ergiebigkeit:
Je nach Beschaffenheit und Farbe des Untergrundes reichen
400 ml für ca. 1,3 m² - Trocknung (bei 20°C, 50% relative Luftfeuchte):
Schleiffähig nach 5 - 10 Minuten
Die Trocknungszeit ist abhängig von der Umgebungstemperatur, der Luftfeuchtigkeit und der aufgetragenen Schichtstärke. - Temperaturbeständigkeit: nicht anwendbar
- Haltbarkeit/Lagerung:
10 Jahre bei sachgerechter Lagerung (=10°-25°C, relative Luftfeuchte von max. 60%) - Gebinde/Inhalt:
Aerosoldose, maximales Nennvolumen 400 ml
Environment and labelling
Environmentally sound: European Aerosols is committed to apply formulations without restricted or critical ingredients and to achieve best possible performance. The caps and packagings are made of recyclable material.
Disposal: Only the completely emptied cans should be put into the recycling skip or appropriate container for reclaimable refuse. Cans which are not empty should be disposed off as "special refuse".
Marking/Labelling: All products made by European Aerosols comply with the actual labelling regulations according to Preparation Guideline 1999/45/EG. All aerosols correspond to TRGS 200 and TRG 300 as well as to aerosol guideline 75/324/EWG in the actually valid version.
Using instructions
The most DUPLI-COLOR spray paints have a so-called no-spray ring or a tamper-proof cap. This is to avoid unauthorized use. Please see the corresponding advises on the cap or on the label.
Before use, carefully read and observe the warning texts on the label!
Anwendung
- Beschädigte, zu reparierende Fläche entrosten, anschleifen und säubern.
- Danach Unebenheiten durch Auftrag von Spachtelmasse ausgleichen.
- Zur Egalisierung die gespachtelte Oberfläche mit Naßschleifpapier schleifen.
- Oberfläche trocknen lassen
- Dose 2 Minuten schütteln.
- An unauffälliger Stelle probesprühen.
- Zur Beurteilung der Gleichmäßigkeit des Schliffs die trockene Oberfläche mit dem Kontrollschwarz dünn besprühen. Sprühabstand ca. 25 cm. Noch nachzuarbeitende Unregelmäßigkeiten in der Oberfläche werden jetzt deutlich sichtbar. Durch Überschleifen der Fläche verstärkt sich dieser Effekt noch.
- Die spezielle Lackqualität verhindert das Zusetzen von Schleifmitteln wie Schleifpapier, Schleifbänder usw.
- Kann nach der Trocknung sofort überlackiert, bzw. mit Feinspachtel überzogen werden.
Tips for spray painting
Protect the object and the surrounding area from spray mist. When painting small areas it is recommended that a piece of card is used as a mask, with a hole cut in it slightly larger than the area to be sprayed. The mask should be held 1 to 2 cm from the surface. With this method, the mainly part of the spray mist is brought under control. It recommends to mask parts not to be lacquered, to protect the surrounding against the spray mist.
The aerosol can should have room temperature.
Temperature should range between +10°C and +25°C, max. air humidity 60 %.
Store in a dry place. Protect from direct sunlight and other sources of heat. Use only during dry weather, in places protected from the wind, and in well-ventilated rooms. Follow the warning texts on the labels!
Disclaimer of liability
This application-technological information is given to the best of our knowledge. The notes mentioned herein are, however, non-binding and do not exempt you from own tests to see whether the products supplied by us are suitable for your special application. The use and processing is beyond our control and therefore exclusively in the responsibility of the user. European Aerosols is let off the liability, unless the liability-based incident is caused by a fault incurred to European Aerosols.
Stand: 1. Dezember 2009
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